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商品訊息功能
品號：3797021
勸敗
商品訊息描述
商品訊息特點
尺寸:300*300cm 收納袋20*15*8cm
本體:771g
材質:210T牛津布.PU防水3000mm
防水指數:抗暴雨(100mm/day) -極強
顏色：橘or灰 隨機出貨
內容:地墊3*3m.同色收納袋
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立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今（17）日舉行第四場公聽會，針對軌道建設進行討論，包括基隆市長林右昌、新北市長朱立倫、台中市長林佳龍及桃園市長鄭文燦等都親自出席，鄭文燦受訪時指出，軌道建設是公共運輸，也是綠色運輸，可以降低PM2.5，也可以讓每個城市減少小客車的依賴，讓大眾工具成為主流，中央和地方政府有義務，讓每個地區都可以均衡發展。
鄭文燦表示，以桃園來講，北北桃是一個生活圈，他提出「一小時軌道生活圈」的計畫，包括捷運、鐵路地下化，基於首都概念需要擴大，讓這個生活圈能夠一個小時到達，增加國家競爭力，所有人都知道，台灣最大的交通瓶頸在北桃之間，北桃間的捷運接軌是很重要的，對北台灣都好，對新北到桃園來上班、工作都很方便。
鄭文燦說，照顧台北是對的，因為台北是首都，但照顧台灣也是對的，過去捷運系統，台北市負擔的都很低，其他縣市要發展捷運，按照目前新的標準，自償率要25%，地方政府負擔要40%以上，其他發展比較慢的地方，反而負擔比台北重非常多。
鄭文燦指出，以前是中央幫台北市蓋捷運，現在地方政府要蓋捷運，反而要負擔40%，自償率要25%，門檻滿高的，坦白講不是想要蓋就能蓋，必須要經過審查程序，目前怕地方政府去瘋捷運，或是擔心沒運量等等，每個地方提出計畫的時候，會權?必要性，及有沒有發展可能性，反而是讓後發展的地方，或財政比較差的地方，負擔更重。
鄭文燦強調，中央政府能用前瞻計畫，來彌補這個錯誤，這是進步，不過將來在負擔率方面，仍然有檢討空間，畢竟台北市很少負擔到捷運40%的預算，其他縣市常常要負擔到。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中市大雅區21日發生水泥預拌車輾斃騎士意外！一名59歲周姓男子開著混凝土車從中清路三段正要左轉上交流道時，疑為搶快未依燈號行駛，撞上一輛直行的機車，當場輾過21歲劉姓女騎士頭部，當場死亡。據悉，該名女騎士目前就讀大學，暑假時回到家中麵店幫忙外送，怎料卻命喪車輪下，且離家距離僅短短2公里。
據了解，劉姓女大生目前就讀中部某大學餐飲系，大二升大三，藉著暑假期間回到家中經營的麵店幫忙，21日中午出門外送時，卻在離家短短2公里處遭水泥車衝撞，當場輾過頭部，傷重不治。劉母趕到現場後，看到平躺在地的女兒立刻崩潰大哭，而劉女鄰居表示，劉女平時孝順乖巧，常常陪著媽媽一起經營麵店，不敢相信竟年紀輕輕就離開人世。
當時正值尖峰時段，中清路上車流量大，周男表示，他停在內側車道準備左轉，看到對向車道已經塞住不動，前方有車輛左轉就跟著往前開，聽見碰撞聲後立刻煞車，但已經來不及了，警方訊後依業務過失致死罪將周男移送法辦。
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